Mit Einsatz von WONROS™ Technologie (Wear Out and Noise Reduction On Source) kann die ZUKUNFT AUF DEN SCHIENEN GERÄUSCHLOS UND MEHR ÖKONOMISCH SEIN – effizient gegen: beim Gleis-/Rad- und Gleis-/Gleisbremsen entstandenen Lärm (Quietschen und Lärm beim Rollen), verursacht durch Reibung zwischen metallenen Flächen; als auch gegen Abrieb von Schienen, Radgesimsen und Gleisbremsen; Krachen der Schienen; Materialermüdung; Sinus-Linie (Riffeln); usw., mit Einsatz von speziellen umweltfreundlichen Verbundmaterialien, angebracht an Lärmquellen, zur Minderung der Wartungskosten bei der Bahninfrastruktur, bei den Eisenbahnen, Straßenbahnen, U-Bahnen, Rutschen, Rangierbahnhöfen und Verschiebebahnhöfen gemäß der Interoperabilität auf den Bahnhöfen und gemäß der Direktive für Umwelt-Lärm. Erhielt den Umweltpreis der Europäischen Gemeinschaft.
