EL RIEL DEL FUTURO PUEDE SER SILENCIOSO Y MÁS ECONÓMICO con el uso de la tecnología WONROS™ (Reducción del Desgaste y del Ruido en su Origen) eficiente en caso de: ruido generado en el riel/rueda y riel/freno del riel (chillido y ruido durante el deslizamiento), causado por el rozamiento entre superficies metálicas; como en el caso de desgaste de los rieles, bridas de las ruedas y frenos de los rieles; fisuramiento de los rieles, desgaste por deslizamiento; línea sinuosa (ondulación); etc, usando materiales compuestos respetuosos del medio ambiente, aplicados a las fuentes del ruido, reduciendo de este modo costos de mantenimiento de la infraestructura de los rieles en los ferrocarriles, tranvías, metros, lomos de asno, estaciones de maniobras, estaciones de clasificación, bajo la regulación de la Interoperabilidad Ferroviaria y las Directivas sobre Ruido Ambiental, habiendo sido también galardonado por la Comisión Europea para el Medio Ambiente.
